Минвостокразвития и РЖД поспорили из-за инвестиций
2 Сентября 2014

• Версия для печати

Владимир Путин поручил правительству как можно скорее определиться с порядком финансирования проектов по модернизации БАМа и Транссиба, а также территорий опережающего развития на Дальнем Востоке. В Минвостокразвития предлагают отсрочить инвестирование в дорогостоящую транспортную инфраструктуру и направить их на создание территорий опережающего развития (ТОР), в Минтрансе и РЖД с таким перераспределением средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) не согласны.

На выездном совещании в Якутске по вопросам господдержки приоритетных инвестиционных проектов и территорий опережающего развития (ТОР) на Дальнем Востоке Владимир Путин поручил правительству в кратчайшие сроки определиться с порядком финансирования проектов по развитию Дальнего Востока и проектов по модернизации БАМа и Транссиба, а также ускорить формирование списка ТОРов. «В послании Федеральному собранию была поставлена задача до 1 июля утвердить перечень ТОРов на Дальнем Востоке, а также их критерии. Это пока не сделано»,— заявил президент.

Напомним, концепцию создания территорий опережающего развития на бюджетные средства в феврале 2014 года сформулировал вице-премьер Юрий Трутнев. Предполагается, что по условиям инвестирования и ведения бизнеса эти зоны должны стать конкурентоспособными с главными деловыми центрами в Азии. Пока, однако, выделение финансирования для ТОРов не согласовано. В начале апреля Минвостокразвития также предлагало правительству создавать ТОРы с льготами по федеральным налогам. Но и эти предложения не нашли поддержки ни в Минфине, ни в Минэкономики.

На совещании в Якутске глава Минвостокразвития Александр Галушка посетовал, что без выделения финансирования «разработка останется только разработкой, спящей или висящей в воздухе», и предложил средства ФНБ, предназначенные для модернизации БАМа и Транссиба на 2015–2017 годы, направить на финансирование инвестпроектов и создание ТОРов. Главу ведомства поддержал вице-премьер Юрий Трутнев, отвечающий в правительстве за развитие Дальнего Востока, тогда как глава РЖД Владимир Якунин и министр транспорта Максим Соколов раскритиковали эту инициативу. По данным главы РЖД, проекты модернизации БАМа и Транссиба оцениваются в 560 млрд руб. Однако вице-премьер Юрий Трутнев заметил, что они уже подорожали и их смета превышает 600 млрд руб.— до стоимости всех проектов Минвостокразвития (ведомство предлагает к реализации в общей сложности 32 проекта, включая 14 территорий опережающего развития).

Источник: "Ъ"