Театр одной пропагандистки
2 Февраля 2009

• Версия для печати

Юная прокремлевская пропагандистка Маша Сергеева, которая в холодное воскресенье на Манежной площади сорвала голос, призывая защищать отечественный автопром, неожиданно разразилась душевными слезами в своем ЖЖ. Тут она пишет, как ненавидит машину Lada...

Тяжела и неказиста жизнь кремлевска пропагандиста!

Маша Сергеева в своем ЖЖ

"Я поняла, что меня больше всего раздражает в ситуации вокруг пошлин на ввоз автомобилей.

Дилемма "Праворулька против Лады". Ну или дилемма - "дешевая лада против дорогущей иномарки".

Автомобили "Лада" - это...хм. Человек, которых хоть раз в жизни ездил на какой-нибудь "Ладе-Калина" и на любой простенькой иномарке меня поймет. Я даже новую "Ладу" никогда не предпочту восьмилетней тойоте. Для того, чтобы мы искренне защищали наш автопром, оный автопром должен дать нам то, что мы могли бы защитить. С нормальными показателями краш-тестов. Без летящего гидроусилителя руля на трассе. С шумоизоляцией. Салоном, блин, нормальным. По мне только одна машина нашего автопрома достойна выживания. Это "Волга".

Но дорогие мои. Мы защищаем не только "Ладу" и прочий российский легковой автомобиль. Мы защищаем вполне себе мечту о новой недорогой иномарке. Которая собирается на территории России. Которая платит налоги в наш бюджет. Которая дает кучу рабочих мест нашим гражданам. Как гражданам рабочих профессий, так и высококвалифицированным специалистам.

Итак, на территории России уже выпускается Форд. В воскресенье я тестдрайвила выпущенную в России Ниссан-Альмеру - осталась довольна. Тойота, Пежо-Ситроен, Сузуки, Фиат, Изудзу, многие другие автобобильные марки уже выпускаются или планируются выпускаться в России. Китайцы здесь даже завод хотят строить".

Александр Минкин уверяет:"В Кремль на "Жигулях" не пускают!

Зимнее обострение

Письма президенту

Рисунок Алексея МериноваГ-н президент, если бы это происходило в марте или в мае — можно было бы сделать скидку на весеннее обострение. Но в январе?..

Председатель Госдумы Грызлов сказал, что 80% наших граждан то ли должны ездить на “Жигулях”, то ли мечтают об этом. Человек он, безусловно, умный, но такое заявление в глазах граждан выглядит безумным. Эту же идею (насчет “Жигулей”) подхватил и председатель Совета Федерации Миронов, и еще многие высокие — депутаты, министры, губернаторы.

А на чем они ездят? На чем ездит их охрана? На чем ездят их жены и дети? Г-н президент, скажите честно: как вы думаете, кто в семье министра (депутата, губернатора) ездит на “Жигулях”? Дворник? Помощница кухарки?

В 1998-м меня пригласила в Кремль очень важная персона. Затем позвонила секретарша очень важной персоны:

— Вы будете на машине?

— Да.

— Скажите номер, мы вам закажем пропуск, заедете с Боровицких ворот.

— Спасибо. Номер 187, буквы…

— А марка?

— “Жигули”, пятая модель.

— Кх-кх (она закашлялась). Извините, Александр Викторович, но на “Жигулях” в Кремль не пустят, не положено.

— А на “Мерседесе” можно?

— О, конечно! (Она обрадовалась.) Скажите номер.

— Нет, погодите, “Мерседеса” у меня нет. Просто интересно: почему на немецкой машине в Кремль можно, а на русской нельзя?

— Кх-кх… Извините, мы вам перезвоним.

"МК"