Pедакция не отвечает за содержание заимствованных материалов
Господа, объявленная новогодняя распродажа является вынужденным экспериментом. Суть его в том, что технически убирать старые материалы, которые находятся в архиве, но поисковыми системами выдаются, нелегко. Поэтому призываем желающих обозначить свои желание и назвать цену, за которую хотели бы убрать материалы. Ибо это труд, А труд должен быть оплачен. Адрес электронной почты: elena.tokfreva@gmail.com

Новости | все материалы раздела

Эксперты: конец 2014 года будет ужасным для российского авторынка
9 Июля 2014

Ассоциация европейского бизнеса признала, что падение российского авторынка в 2014 году превысит 5%, о которых заявлялось ранее. АЕБ обещает автопроизводителям общий спад на 12%. Автозаводы давно лоббируют введение господдержки, но правительство пока отказывается возвращаться к этой идее.

Продажи легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России снизились на 7,6% за полгода. Такие данные содержатся в отчёте по итогам продаж, подготовленном Комитетом автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса. Причём в июне продажи упали сразу на 17,3%. Учитывая это, АЕБ скорректировала прогноз на 2014 год, пишет «Коммерсантъ».

По мнению ассоциации, продажи в этом сегменте российского авторынка упадут к концу года на 12%, до 2,45 млн машин. До этого, АЕБ сохраняла осторожный оптимизм: ещё в январе её прогноз падения рынка на 2014 год был лишь 0-5%.

На АвтоВАЗе, где за полгода продали на 15% машин меньше, чем за 6 месяцев прошлого года (192,8 тыс.) отмечают, что россияне стали покупать меньше авто в бюджетном сегменте. В то время как продажи Lada Granta и Lada Largus растут, на заводе, как и в случае конкурентов, надеются на увеличение спроса благодаря обновлению модельного ряда.

Издание отмечает, что участники рынка ранее настаивали на введении мер господдержки, например, на возобновлении льготного автокредитования, действовавшего в 2013 году. Так, руководство завода Sollers на заседании Госдумы 2 июля предложило ввести дифференциацию транспортного налога, тарифов ОСАГО, акцизов на топливо.

Сейчас государство помогает автопрому субсидиями в сегменте производства автобусов и газомоторной техники, а также возмещает часть затрат автопрома, по сути, компенсируя утилизационный сбор. Ещё в марте на совещании с руководителями компаний глава минпромторга Денис Мантуров заявил, что программа льготного автокредитования не возобновится, а «поддержка автопрома коснется в первую очередь грузового и автобусного транспорта».

Источники «Коммерсанта» отмечают, что производители были бы рады любой господдержке, но уже не особо на неё рассчитывают.

источник: RT

Поделиться:

Обсуждение статьи

Страницы: 1 |

Добавить сообщение




Личный дневник автора
Убитые курорты

Stringer: главное

Две версии одного ареста


Как всегда в Иране: если хорошенькая женщина да еще и еврейка, значит, израильская шпионка, - считают иранские спецслужбы.

 

mediametrics.ru

Опрос

Справится ли правительство с мусорной проблемой?

Новости в формате RSS

Новотека

Загружается, подождите...

Реклама


Еще «Новости»

Новотека

Загружается, подождите...
Рейтинг@Mail.ru
 

© “STRINGER.Ru”. Любое использование материалов сайта допускается только с письменного согласия редакции сайта “STRINGER.Ru”. Контактный e-mail: elena.tokareva@gmail.com

Сайт разработан в компании ЭЛКОС (www.elcos-design.ru)