Новое метро Собянина дало трещину
15 Января 2019

• Версия для печати

Сегодня, 15 января, из-за подтопления приостановлено движение поездов на участке Люблинско-Дмитровской ветки Московского метрополитена, сообщается в Twitter московской подземки.Станции "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена временно закрыты из-за поступления воды на участке между станциями "Окружная" и "Верхние Лихоборы". Об этом сообщается в Twitter столичной подземки.

Причины поступления воды не уточняются. Но хлещет она как из ведра.

«Поступление воды» произошло между «Верхними Лихоборами» и «Окружной». Обе эти станции были открыты меньше года назад – 22 марта 2018 года.

В настоящее время у закрытых станций метро дежурят сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП).

---------------------------------------------------------------------------------------------------

Сегодня в СМИ появилась информация о вероятности затопления некоторых станций Московского метрополитена из-за быстрого таяния снега и осадков. Под угрозой оказались 15 станций подземки. Сможет ли московское метро выдержать напор осадков и подземных вод? Своим мнением с сайтом «360» поделились эксперты.

Экс-замглавы Главгосэкспертизы, бывший начальник комплекса тоннельных работ, почетный архитектор РФ Юрий Мельников считает, что угроза подтоплений реальна.

По его словам, проблема обусловлена, в первую очередь, недостаточным вниманием, которое уделяется подготовке к строительным работам, куда входит и исследование почвы.

Москва очень насыщена подземными водами. Перед началом строительных работ требуется проводить геологические обследования. К сожалению, особенно в последние годы — на новых станциях — такие работы проводятся либо крайне поверхностно, либо с большим опозданием.

Аферисты, которые сдавали новые станции метро с опережением графика и рапортовали Путину об успехах, дождались своего звездного часа.