Аэродром растащилим по плиточке
6 Марта 2012

• Версия для печати

Брянск следит за невиданным коррупционным скандалом: полковник Андрей Усок продал заезжим коммерсантам четверть... взлетной полосы вверенного ему аэродрома "Климово"

По версии следствия, частная фирма "Элиссан" заплатила местному военачальнику миллион рублей. Военная прокуратура расценила это как взятку — за возможность разобрать аэродром по плитам для дальнейшей перепродажи. Реальная цена бэушной аэродромной плиты в среднем 12 тысяч рублей. Вывезено их было четыре тысячи. Разделив миллион, полученный полковником, на четыре тысячи вывезенных плит, нетрудно понять: Усок отдавал уникальный товар практически за бесценок — по 250 рублей за штуку. Так что навар у счастливого нового обладателя старых плит мог оказаться сказочным — такой товар идет нарасхват у строителей и дорожников. Специалисты утверждают: аэродромная плита вечная, ей сносу нет.

Преподаватели местного профтехучилища N 38 — учащиеся по договору с командиром воинской части проходили на климовской взлетке водительскую практику — делятся впечатлениями от аэродрома-автодрома:

— Там исключительное сцепление, идеально гладкая поверхность — ставим на капот стакан воды, едем — вода еле плещется, ни капли на машине!

Самому аэродрому "Климово" в нынешнем году 70 лет. Бывший лагерный аэродром 105-го учебного авиаполка Черниговского ВВАУЛ действовал с 1942 по 1991 год. В конце 80-х на нем базировались Л-39. Еще раньше курсанты летали здесь на МиГ-21. Сейчас по статусу — это закрытый военный объект. Не в том смысле, что секретный. Закрытый — значит заброшенный.

Глава администрации Климовского района Сергей Кубарев пытался выяснить, стоит ли аэродром у военных на балансе. И причин такого интереса не скрывает:

— Как мы хотели эти плиты себе! Замостили бы весь райцентр. Хватило бы и на школьные маршруты, и на подъезды к хозобъектам района. Но нам сказали: объект не наш, военный. Усок тряс перед нами бумажками: какие-то разрешения от Министерства обороны. Мы в военной документации не очень понимаем...

Аэродром же на поверку оказался между небом и землей. Войсковая часть — сама по себе, а две взлетные полосы, каждая по 2700 метров,— по бумагам затерялись после того, как Черниговское летное училище стало заграничным. Кому аэродром принадлежит — вопрос открытый. Но в любом случае это "вещь казенная". Просто взять и присвоить его нельзя, незаконно.

— Новое командование обязано было в любом случае хранить и сохранить государственное имущество,— объясняет помощник прокурора Западного военного округа Андрей Гаврилюк.

Бывший охранник аэродрома Сергей сетует:

— Когда черниговские летчики отсюда улетели, здесь базировались пожарные самолеты, иногда прилетали санитарные. Пусть хоть так, редко, но взлетка использовалась. Знаете, раньше детские сады на Брянщине закрывали за ненадобностью, а потом надобность возникла такая! Ребенок не родился, а уже на очереди! Так и тут. Может, для гражданской авиации пригодился бы аэропорт. А так — просто брошенный. Бесхозяйственность это самого высокого уровня!

Между тем "уровни" пониже по отношению к заброшенному военному объекту проявляли самую что ни на есть рачительную хозяйственность.

Есть в брянских селениях понятие "припутить". Этот как раз про "стихийное освоение" как бы ничейных матценностей, которое и началось на климовской взлетке. Нешумно, но регулярно начали выковыривать плиту-другую для нужд личного подворья и гаражного строительства окрестные жители. Дело, правда, было не самое простое — шутка ли, шесть тонн увезти? Находили, однако, и кран, и транспорт — увозили. С 2000 года и по недавнюю пору. За мелочностью происшествий никто на это внимания не обращал. Взлетка, состоявшая из 20 тысяч плит, особо от такой индивидуальной деятельности вида не теряла. Да и где хозяин?

В конце августа прошлого года, однако, аэродром стали разбирать уже промышленными темпами. МАЗы, краны, тралы днем и ночью рвали плиты из земли, цепляли, грузили, челноками ходили от аэродрома и обратно. Люди, разбиравшие еще недавно стратегический объект, уверяли: плиты вывозят для нужд Министерства обороны. Полоса таяла на глазах. Но и при обилии современной российской и белорусской техники на вывоз четырех тысяч плит предприимчивым коммерсантам понадобилось полгода...

Занятно, но в эти же самые полгода ряд предприятий области — промышленный завод, свиноводческие комплексы — стали благоустраиваться с помощью аэродромных плит неизвестного происхождения. И как хозяйственники руководители этих предприятий молодцы — нет ничего прочнее, ровнее, морозоустойчивее и экономически выгоднее аэродромных плит.

Занятно и другое: в то же самое время пошла на взлет и жизнь полковника Усока. Соседи его из поселка Климова и завидовали, и восхищались: и квартиру купил, и дом здоровенный отгрохал. Делец!

Но при этом областные чиновники, тоже заинтересованные сэкономить на финансировании климовского дорожного строительства, все-таки сообщили в правоохранительные органы: взлетка "улетает". Проверка военной прокуратуры показала: так оно и есть. В начале февраля бурная деятельность на аэродроме "Климово" замерла. А чуть позже на сайте Главной военной прокуратуры появилась новость о том, что глава филиала 1155-го центра Минобороны России обеспечения имуществом связи, вычислительной техникой и продукцией производственного назначения Андрей Усок нарушил аж две статьи Уголовного кодекса. "По материалам прокурорской проверки,— сообщал сайт,— за растрату (ч. 4 ст. 160 УК РФ) и получение взятки (ч. 5 ст. 290 УК РФ) в отношении Усока возбуждено уголовное дело".

Старшие следователи главного военного следственного управления Следственного комитета РФ Евгения Мальцева и Сергей Жуков сделали официальное заявление:

— В ходе предварительного следствия Усок полностью признал свою вину и раскаялся. Одновременно с этим он возместил государству часть причиненного им ущерба в размере 176 тысяч рублей.

Расследование дела продолжается и обещает быть громким, возможно, добавятся фигуранты чином повыше. Сам полковник Усок от работы отстранен. Что ему предстоит — остается только догадываться. Хотя местных жителей больше волнуют экономические расчеты: вменят ли Усоку выплачивать 30-кратную сумму взятки, как полагается по закону, то есть 30 млн? Или возместить ущерб, причиненный государству в размере 48 млн? И никто не верит, что Андрей Усок провернул эту аферу один, сам по себе...- пишет "Ъ".