Pедакция не отвечает за содержание заимствованных материалов

Компромат | все материалы раздела

ЦКАД не вписалась в Налоговый кодекс
27 Ноября 2013

Белый дом оптимизирует расходы на новую кольцевую дорогу

Белый дом, который к 3 декабря намерен определить первых инвесторов строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), заговорил об оптимизации расходов на этот проект. На прошедшем вчера совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева о строительстве этой дороги на средства ФНБ обсуждалась возможность привлечения самого широкого круга инвесторов вплоть до фондов из Юго-Восточной Азии и Канады. Привлекательность проекта будет зависеть от условий налогообложения для инициатора проекта госкомпании "Автодор", а в этом вопросе ясности пока нет.

Круг инвесторов проекта ЦКАД может быть серьезно расширен. Как сообщил на вчерашнем совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева глава Росавтодора Сергей Кельбах, интерес к проекту проявили ЕБРР, Всемирный банк, а также фонды Юго-Восточной Азии и даже Пенсионный фонд Канады. Число инвесторов, заинтересовавшихся этим проектом, по его словам, уже достигло сотни. Между тем еще в начале ноября в правительстве сообщали о возможности участия только австралийской Macquarie Group плюс традиционных отечественных инвесторов — РФПИ, Газпромбанка, Сбербанка и ВЭБа. От частных инвесторов на строительство ЦКАД планируется привлечь до 71 млрд руб. При общей оценке этой стройки в 299,9 млрд руб. взнос правительства в разы больше: 5 ноября Дмитрий Медведев подписал постановление правительства о выделении 150 млрд руб. из ФНБ. Чуть более 50 млрд руб. вложит госкомпания "Автодор".

По словам Сергея Кельбаха, инвесторов будут привлекать доходностью по облигациям "Автодора" — "порядка 15%" годовых по пятилетним и семилетним бумагам. Для ФНБ доходность на порядок ниже — "инфляция плюс 1%" (порядка 6%). На совещании Дмитрий Медведев особо подчеркнул необходимость обратить внимание на систему доступа к торгам: инвесторы будут определены на тендере, который начался 2 ноября и должен завершиться 3 декабря.

Отдельно премьер-министр подчеркнул стоимость проекта, которая "может быть оптимизирована". По его словам, правительством принято специальное решение о проведении ценового и технологического аудита по всем пусковым комплексам дороги. Впрочем, Сергей Кельбах считает, что оптимизация не обязательно означает сокращение стоимости проекта. По его словам, она может расти за счет более качественных материалов и технологий, что даст экономию при эксплуатации дороги, так как увеличатся межремонтные сроки.

Как рассказали "Ъ" источники в правительстве, на закрытой части совещания "Автодор" поставил вопрос о налоговых рисках проекта. В частности, упоминалось, что "участниками рынка неоднозначно оценивается возможность возврата НДС по капитальному строительству с вложенных госсредств". То есть речь прежде всего идет о возмещении НДС "Автодору" при использовании 150 млрд руб. ФНБ. Также госкомпания предложила правительству определиться с налогообложением платы концессионеров за эксплуатацию дороги. Без решения этих вопросов госкомпании будет проблематично заключать соглашения с инвесторами. Впрочем, опрошенные "Ъ" генподрядные компании считают преждевременным говорить об окончательной стоимости ЦКАД. "Зачастую проектная документация бывает настолько некачественной, что конечная смета становится ясна уже после ее переработки",— сказал один из собеседников "Ъ".

Петр Ъ-Нетреба

Источник: "Ъ". Фото: КоммерсантЪ

Поделиться:

Обсуждение статьи

Страницы: 1 |

Уважаемые участники форума! В связи с засильем СПАМа на страницах форума мы вынуждены ввести премодерацию, то есть ваши сообщения не появятся на сайте, пока модератор не проверит их.

Это не значит, что на сайте вводится новый уровень цензуры - он остается таким же каким и был всегда. Это значит лишь, что нас утомили СПАМеры, а другого надежного способа борьбы с ними, к сожалению, нет. Надеемся, что эти неудобства будут временными и вы отнесетесь к ним с пониманием.

Добавить сообщение




Личный дневник автора
Убитые курорты
Иероглиф

Stringer: главное

От осинки растут повсюду волосинки


Дочка Михаила Ефремова Анна-Мария заявила, что она трансгендер. Девочка-мальчик. Что это значит, что у нее наряду с влагалищем есть маленький член сантиметра на четыре, или что она не смотрела хитовый спектакль с папиным участием Амстердам, где Ефремо

 

mediametrics.ru

Опрос

Следует ли Собянину во время эпидемии продолжать менять плитку и бордюры?

Новости в формате RSS

Реклама


Еще «Компромат»

Рейтинг@Mail.ru
 

© “STRINGER.Ru”. Любое использование материалов сайта допускается только с письменного согласия редакции сайта “STRINGER.Ru”. Контактный e-mail: elena.tokareva@gmail.com

Сайт разработан в компании ЭЛКОС (www.elcos-design.ru)