Pедакция не отвечает за содержание заимствованных материалов
Господа, объявленная новогодняя распродажа является вынужденным экспериментом. Суть его в том, что технически убирать старые материалы, которые находятся в архиве, но поисковыми системами выдаются, нелегко. Поэтому призываем желающих обозначить свои желание и назвать цену, за которую хотели бы убрать материалы. Ибо это труд, А труд должен быть оплачен. Адрес электронной почты: elena.tokfreva@gmail.com

Монитор | все материалы раздела

Российские вагоны дороже испанских, но хуже
14 Января 2019

"Пока Путин распинается про стратегию технологического прорыва, РЖД продолжает заниматься старым добрым русским бизнесом.

РЖД и Трансмашхолдинг заключили семилетний контракт на 237 млрд руб. на поставку монополии 3500 пассажирских вагонов.

Цимес заключается в том, что стоимость тверских вагонов оказалась выше, чем аналогичных испанских.

Я все пытаюсь осмыслить, как это может быть и все равно не могу.

Очевидно ведь, что зарплата испанского рабочего в 7 раз выше, чем тверского слесаря. Стоимость электроэнергии в Барселоне, выше, чем в Твери в 4 раза. То же самое касается всего – земли, материалов, логистики. Но стоимость испанского вагона все равно блять оказывается ниже.

Патриотической броней контракт обложен плотно - не поцарапаешь. Мало того, что нужно поддерживать отечественного производителя (хотя я ни хера не понимаю, почему бюджет должен поддерживать лично Искандера Махмудова), так еще РЖД продолжает ныть, что пассажирские перевозки хронически убыточны и их нужно прямо и косвенно дотировать.

Тут тоже экономика не вполне понятная.

Отчего билет на авиарейс Москва-Пермь стоит 2600 руб, а билет на поезд по тому же маршруту – 4087?

При том, что сраный самолет Airbus сделан суко целиком и полностью заграницей, билет обкладывается 10% НДС, за аэропортовое обслуживание и керосин авиакомпании приходится платить по полной программе, а билет все равно стоит на 40% меньше, чем в вонючее купе", - пишет Сергей Мардан в ФБ.

Поделиться:

Обсуждение статьи

Андрей
Jan 21 2019 12:10PM

Учи матчасть. "Испанские" вагоны производятся в Казахстане.

Страницы: 1 |

Добавить сообщение




Личный дневник автора
Убитые курорты

Stringer: главное

В Московской области не работает мониторинг загрязнения воздуха


Оказывается, в Московской области, где живет больше семи миллионов человек, постоянный мониторинг состояния воздуха ведется только в девяти городах: Воскресенске, Дзержинском, Коломне, Мытищах, Электростали, Подольске, Серпухове, Щелково и Клину. Жителям

 

mediametrics.ru

Опрос

Справится ли правительство с мусорной проблемой?

Новости в формате RSS

Новотека

Загружается, подождите...

Реклама

Loading...

Еще «Монитор»

Новотека

Загружается, подождите...
Рейтинг@Mail.ru
 

© “STRINGER.Ru”. Любое использование материалов сайта допускается только с письменного согласия редакции сайта “STRINGER.Ru”. Контактный e-mail: elena.tokareva@gmail.com

Сайт разработан в компании ЭЛКОС (www.elcos-design.ru)