"Мосинжпроект" взял метро на себя
14 Августа 2013

• Версия для печати

Компания стала единственным претендентом на контракт стоимостью 573,3 млрд рублей

Вчера ГУП "Московский метрополитен" опубликовало копию протокола вскрытия конвертов с офертами от желающих строить станции и линии метро за 573,3 млрд руб. Как и предполагал "Ъ", на исполнение контракта, превышающего трехлетний бюджет города на метрополитен, была подана всего одна заявка — от городской компании "Мосинжпроект".

Согласно данным ГУП "Московский метрополитен", "Мосинжпроект" готов взяться за реализацию контракта по цене на 8,6 млрд руб. ниже стартовой — 564,7 млрд руб. В "Мосинжпроекте" не смогли представить оперативный комментарий. Согласно техническому заданию, исполнитель должен обеспечить строительство и проектирование 33 новых станций и 69 км линий метро. Сроки реализации проекта будут определены на стадии проектирования. Сумма контракта превышает трехлетний бюджет города на метрополитен (на 2013 год запланированы расходы в сумме 170 млрд руб.).

В положении о закупках для нужд ГУП "Московский метрополитен" указано, что закупка путем приглашения делать оферты осуществляется при стоимости услуги более 1 млн руб., когда не требуется проведение конкурса и критерием лучшего предложения участника является наименьшая цена договора. Если же на приглашение делать оферты подается одна заявка, включается механизм закупки у единственного поставщика. "Если оферта "Мосинжпроекта" будет допущена, можно будет заключать договор на поставку услуг",— пояснили в ГУП "Московский метрополитен".

Участники рынка, опрошенные "Ъ" ранее, указывали, что техническое задание "Московского метрополитена" было составлено таким образом, что оферту могла подать только одна компания — "Мосинжпроект". Так, если кто-то проходил по финансовым требованиям (оборот и сумма заказов, выполненных в 2012 году, должны быть не менее 40 млрд руб.), то он не соответствовал требованиям по наличию опыта работы на объектах метрополитена или техническим заказчиком. Из-за несоответствия квалификационным требованиям оферту не подал один из старейших строителей метро — "Мосметрострой", сообщали ранее "Ъ" в компании. "Мосинжпроект" удовлетворяет всем требованиям: выручка компании в 2012 году составила 44,6 млрд руб. "Основной целью деятельности института является выполнение городского заказа на проектирование инженерных сооружений и коммуникаций для организаций инвестиционно-строительного комплекса Москвы",— говорится на сайте компании. "Мосинжпроект" аккумулирует городские заказы, а затем ищет субподрядчиков, которые их выполняют. Так, в начале августа победителем конкурса на строительство двух станций метро Замоскворецкой линии (сумма контракта — 10,67 млрд руб.) стал "Стройгазконсалтинг" Зияда Манасира.

Источник: "Ъ"