Pедакция не отвечает за содержание заимствованных материалов

Компромат | все материалы раздела

Как дешевела труба
16 Февраля 2011

«Газпром» раскрыл расходы на прокладку газопроводов. Один из главных проектов — считавшаяся неоправданно дорогой часть Северо-Европейского газопровода — оказался сравним с мировыми аналогами: около $3 млн/км. Просто концерн не стал строить дороги для завоза техники

В октябре премьер Владимир Путин велел «Газпрому» и Минэкономразвития заняться снижением издержек при транспортировке газа, в том числе разобраться, сколько «Газпром» тратит на строительство газопроводов. Работа над поручением продолжается, говорил на днях представитель Минэкономразвития. Но первые результаты уже есть. «Газпром» впервые раскрыл удельную стоимость транспортных строек — в презентации к пятничной встрече с инвесторами (копия есть у «Ведомостей»).

Оказалось, что стоимость строительства снизилась — на 38% к 2009 г. в реальных ценах по равнению с 2006 г. до 95 млн руб./км, или около $3 млн по среднему курсу (в номинальных ценах был рост). Правда, это только линейная часть — без компрессорных станций и других объектов — и касается не всех строек, а крупных проектов (диаметр — 1420 мм, рабочее давление — 7,4 МПа, отмечается в презентации).

В презентации приведен пример — часть Северо-Европейского газопровода Грязовец — Выборг. Основные подрядчики проекта — «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира и «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга. Эксперты называли эту стройку одной из самых дорогих в мире: исходя из объявленных планов «Газпрома» в 2006-2010 гг. затраты на нее (со всеми объектами) получались около $6,9 млрд. Пока построена только первая очередь (остальное — в 2011-2012 гг.). Но даже если разделить $6,9 млрд на всю проектную длину — 917 км, выходит около $7,5 млн/км.

Первую часть этой трубы (144 км, без компрессорных станций) «Газпром» в 2006 г. собирался построить за 19,84 млрд руб. — около 138 млн руб./км, или $5 млн по среднему курсу того года. Но в пятничной презентации совсем другая цифра по линейной части — 94,9 млн руб./км ($3 млн). Это участки, введенные в 2009 г., уточняет представитель «Газпрома».

Представитель «Газпрома» объясняет разницу тем, что в 2006 г. предполагалось строить не только линейную часть, но и «большое количество подъездных и вдольтрассовых дорог для завоза строительной техники для всей трассы газопровода в условиях пересеченной и болотистой местности», но позднее от этих строек отказались в пользу муниципальных дорог и, «в исключительных случаях», авиаперевозок. Сколько в итоге было потрачено на эту стройку в 2006 г., собеседник «Ведомостей» не раскрыл, сказав лишь, что менее расчетных $5 млн.

Зачем понадобилось включать в план строительство необязательных, как оказалось, дорог, представитель «Газпрома» объяснять не стал.

Экспертов цифры и их объяснение не удовлетворили. «Получается, мы так и не знаем, сколько реально потратил “Газпром” даже на Грязовец — Выборг, — сетует директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. — Есть исторические данные о том, какими были сметы (а они, как видно, изначально были завышены), и нет ни одного радостного доклада “Газпрома” об экономии или хотя бы о выполнении этих планов». Первый участок находится в развитом регионе, рядом с железнодорожной трассой, зачем нужен был план по «большому количеству» сервисных дорог (от которого в итоге отказались) — не ясно, добавляет Корчемкин.

****

Как у людей

Есть в презентации и сравнение с западными аналогами – германскими газопроводами NEL (98,1 млн руб./км) и OPAL (93,9 млн). Затраты «Газпрома» сопоставимы с аналогами в Западной Европе и США, заключается в документе.

Инфраструктура была

Выдержки из материалов «дочки» «Газпрома» - «Гипроспецгаза» - по основным техническим решениям для газопровода Грязовец – Выборг, которые приводит Корчемкин (http://www.vologda-oblast.ru/Periodic/FILE RUS/163.pdf): «От 0 и до км 615 прохождение трассы газопровода намечается в одном коридоре с существующими газопроводами Грязовец-Ленинград 1-я и 2-я нитки, а от км 594 и с трубопроводом БТС <…> [после 743 км трасса] входит в один коридор с газопроводами Ленинград-Выборг-Госграница 1-я и 2-я нитки, проходя с ними параллельно до 843 км в северо-западном направлении <…> при прохождении трассы в одном коридоре с существующими газопроводами появляется возможность использовать для строительства и эксплуатации уже существующей системы газопроводов».

Оригинал материала: Ведомости

Поделиться:

Обсуждение статьи

alexandr50
Feb 17 2011 4:36PM

я тоже родился в 1950-м. Про Корчемкина понятно. А ты кто, 61-й?

alexander61
Feb 16 2011 6:52PM

А кто критик? Михаил Корчемкин. Родился в 1950 году в СССР. В 1973 окончил Таллинский политехнический институт, в 1980 г. стал кандидатом экономических наук

В 1970-е и 1980-е работал в Институте экономики АН Эстонии, разрабатывал методы оптимального проектирования газопроводных систем, принимал участие в разработке ТЭО ряда крупных трубопроводных проектов Мингазпрома СССР. В 1990-1995 работал в Пенсильванском университете.

На 2010 — гендиректор и владелец East European Gas Analysis (США)

Какие требуются ещё комментарии?

Страницы: 1 |

Уважаемые участники форума! В связи с засильем СПАМа на страницах форума мы вынуждены ввести премодерацию, то есть ваши сообщения не появятся на сайте, пока модератор не проверит их.

Это не значит, что на сайте вводится новый уровень цензуры - он остается таким же каким и был всегда. Это значит лишь, что нас утомили СПАМеры, а другого надежного способа борьбы с ними, к сожалению, нет. Надеемся, что эти неудобства будут временными и вы отнесетесь к ним с пониманием.

Добавить сообщение




Опрос

Какова на самом деле инфляция в России?

Личный дневник автораВ связи с закономерной кончиной укро-бандеровского Фейсбука, автор переместился в Телеграм: https://t.me/ISTRINGER и ЖЖ . Теперь вы регулярно можете читать размышлизмы автора на его канале в Телеграм и ЖЖ До скорой встречи

Новая книга Елены Токаревой

Иероглиф

Stringer: главное

Подорвались на Телеграме


Начало было смешное.Громкий арест шестерых журналистов и пиарщиков меняет правила работы телеграм-каналов. Власть показала, что эти каналы больше не являются безопасным инструментом для критики и политических игр. То есть авторы слезного материала в Окт

 

mediametrics.ru

Новости в формате RSS

Реклама


Еще «Компромат»

Рейтинг@Mail.ru
 

© “STRINGER.Ru”. Любое использование материалов сайта допускается только с письменного согласия редакции сайта “STRINGER.Ru”. Контактный e-mail: elena.tokareva@gmail.com

Сайт разработан в компании ЭЛКОС (www.elcos-design.ru)